شهد المهندس كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية أعمال الجمعية العامة العادية للشركة العربية لأنابيب البترول “سوميد”، وذلك بمشاركة رئيس وأعضاء مجلس الإدارة وممثلي الدول المساهمة من مصر والدول الخليجية الشقيقة عبر تقنية الفيديو كونفرانس، إلى جانب قيادات وزارة البترول.
وخلال الاجتماع، أشاد الوزير بالأداء المتميز الذي حققته الشركة خلال عام 2025، مؤكداً أن شركة سوميد تمثل أحد أبرز نماذج الاستثمار العربي المشترك، في ظل النجاحات التي حققتها على مدار عقود في مجال نقل وتداول البترول الخام.
وأوضح بدوي أن الشركة تعد ركيزة أساسية في منظومة نقل البترول للدول الخليجية المساهمة، حيث يوفر خط أنابيب سوميد مساراً استراتيجياً وآمناً لنقل البترول الخام من منطقة الخليج العربي إلى البحر المتوسط، بما يسهم في وصول الإمدادات البترولية إلى الأسواق الأوروبية والعالمية بكفاءة وسرعة.
وأشار الوزير إلى أن الدول العربية المساهمة في الشركة، وهي مصر والمملكة العربية السعودية والكويت والإمارات العربية المتحدة وقطر، تعمل في إطار تكاملي يعزز تداول البترول العربي ويدعم كفاءة نقله إلى الأسواق العالمية. كما أكد أن العلاقات التاريخية والروابط القوية بين مصر والمملكة العربية السعودية تمثل أساساً مهماً لتعزيز التعاون في قطاع الطاقة.
وأضاف أن شركة سوميد لعبت دوراً مهماً في دعم منظومة الطاقة في مصر خلال صيف عام 2025، من خلال استقبال وتشغيل سفن التغييز بميناء الشركة في العين السخنة، وتقديم الدعم اللازم لضمان استقرار منظومة الإمدادات، مع التأكيد على أهمية استمرار هذا الدور خلال فصل الصيف المقبل.
من جانبه، أوضح المهندس محمد عبد الحافظ رئيس الشركة أن سوميد نجحت خلال عام 2025 في نقل نحو 50 مليون طن من البترول الخام بما يعادل 365 مليون برميل، وهو ما يعكس كفاءة الأداء التشغيلي والمالي للشركة وقدرتها على تحقيق نتائج قوية رغم التحديات العالمية في قطاع الطاقة.
وأشار إلى أن الشركة حققت أيضاً نحو 5 ملايين ساعة عمل آمنة، في إطار التزامها بتطبيق أعلى معايير الصحة والسلامة المهنية وحماية البيئة.
وفي السياق ذاته، أكد المهندس أحمد الخنيني النائب الأعلى لرئيس شركة أرامكو السعودية للمبيعات وتخطيط الإمدادات أن شركة سوميد تمثل مركزاً إقليمياً مهماً لتداول الطاقة، مشيراً إلى أن موقعها الاستراتيجي بين البحر الأحمر والبحر المتوسط يعزز دورها في نقل البترول إلى الأسواق العالمية، خاصة في ظل القيود الحالية على الشحن عبر مضيق هرمز.
