يشهد ميناء دمياط نشاطًا متزايدًا في حركة الترانزيت غير المباشر، مدفوعًا بالنجاح المتواصل لخط “الرورو” الملاحي الرابط بين دمياط وتريستا، والذي بات يمثل أحد المسارات الحيوية لنقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج بكفاءة وسرعة عالية.
واستقبل الميناء خلال الفترة الأخيرة 42 شاحنة محملة ببضائع متنوعة بإجمالي أوزان بلغت نحو 720 طنًا، ضمن الشحنات الموجهة إلى الأسواق الخليجية عبر نظام الترانزيت غير المباشر، حيث شملت وجهاتها المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والكويت وسلطنة عمان وقطر والبحرين، قبل استكمال رحلتها عبر ميناء سفاجا.
ويعكس هذا التطور تزايد الاعتماد على هذا الخط الملاحي، بعدما بلغ إجمالي الشاحنات التي استقبلها ميناء دمياط منذ بدء تشغيل خدمة الترانزيت غير المباشر نحو 133 شاحنة بإجمالي حمولة تصل إلى 2450 طنًا من البضائع المختلفة، وهو ما يعكس كفاءة التشغيل والثقة المتنامية في قدرات الميناء اللوجستية.
وجرت أعمال التفريغ والتداول وإنهاء الإجراءات التشغيلية والجمركية وفق منظومة متكاملة تعتمد على التنسيق بين مختلف الجهات المعنية، وفي مقدمتها هيئة ميناء دمياط ومجموعة بان مارين المشغلة للخط، إلى جانب الإدارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط، مع الاستفادة من الأنظمة الرقمية الحديثة لتسريع الإفراج الجمركي وتقليل زمن التداول.
ويتميز خط “الرورو” بعدد من المزايا التنافسية، أبرزها سرعة النقل وتبسيط الإجراءات ورفع كفاءة سلاسل الإمداد، فضلًا عن التسهيلات المقدمة لشحنات الترانزيت غير المباشر، بما يعزز من قدرة ميناء دمياط على جذب المزيد من حركة التجارة الإقليمية والدولية.
ويؤكد هذا الأداء المتنامي نجاح الميناء في ترسيخ مكانته كمركز لوجستي استراتيجي يربط بين أوروبا ودول الخليج، بما يدعم خطط الدولة لتطوير قطاع النقل البحري وزيادة حركة التجارة العابرة وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية على المستويين الإقليمي والدولي.
