بدء التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري لخدمة آلاف الركاب يوميًا

أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT)، وذلك على المسار الممتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة بطول 35 كيلومترًا. ويأتي المشروع في إطار خطة الدولة لتطوير وتحديث وسائل النقل الجماعي المستدام، حيث يعمل الأتوبيس الترددي بزمن تقاطر يبلغ 3 دقائق (20 أتوبيس في الساعة)، على أن يتم تقليصه إلى 90 ثانية خلال ساعات الذروة، لتلبية الإقبال الكثيف المتوقع من جمهور الركاب. ويمثل المشروع شريانًا حيويًا جديدًا يربط شرق العاصمة بغربها، مع إمكانية الوصول إلى العاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة، سريعة، نظيفة، وآمنة، تعتمد على الطاقة النظيفة، وتقدم تجربة حضارية متميزة لمستخدميها. ويتميز المشروع بتكامله مع مختلف وسائل النقل الجماعي الأخرى، حيث يتقاطع مع الخط الأول لمترو الأنفاق في محطتي الزهراء والمرج، والخط الثالث في محطتي عدلي منصور وإمبابة، بالإضافة إلى ارتباطه بمحطة عدلي منصور المركزية التي تخدم أيضًا القطار الكهربائي الخفيف (LRT). ويُعد هذا المشروع جزءًا من جهود وزارة النقل لتحسين جودة الحياة للمواطنين، وتخفيف الضغط على الطرق، وخفض الانبعاثات الكربونية، من خلال توفير بدائل نقل ذكية ومستدامة تواكب التطورات العالمية.