شهدت حركة الملاحة بقناة السويس، اليوم الثلاثاء، عبور سفينة الحاويات العملاقة «CMA CGM VENDOME» للمرة الأولى عبر القناة، ضمن قافلة الشمال، في رحلتها القادمة من فرنسا والمتجهة إلى ماليزيا، في خطوة تعكس استمرار جاذبية القناة أمام الخطوط الملاحية العالمية الكبرى.
مواصفات استثنائية للسفينة
وتتبع السفينة مجموعة الشحن الفرنسية «CMA CGM»، وتُعد من بين أكبر سفن الحاويات الحديثة في العالم، حيث يبلغ طولها نحو 400 متر، وعرضها أكثر من 61 مترًا، فيما يصل غاطسها إلى 16 مترًا، بحمولة إجمالية تبلغ 244 ألف طن.
وتتمتع السفينة بقدرة استيعابية تصل إلى 24 ألف حاوية مكافئة، كما زُودت بخزان وقود يعمل بالغاز الطبيعي المسال بسعة 18.6 ألف متر مكعب، بما يدعم تنفيذ رحلات طويلة المدى بين الموانئ الآسيوية والأوروبية بكفاءة تشغيلية مرتفعة.
خدمة ملاحية تربط آسيا بأوروبا
وتعمل السفينة ضمن الخدمة الملاحية «FAL 3» التابعة لتحالف «OCEAN Alliance»، والتي تخدم حركة التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا. ويُعد هذا العبور الأول للخدمة الملاحية في اتجاه الجنوب عبر قناة السويس منذ يناير 2026، بما يعكس عودة متزايدة للخطوط الملاحية الكبرى لاستخدام القناة.
إجراءات خاصة لضمان العبور الآمن
وفي إطار البروتوكولات المتبعة مع السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، وجه الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، باتخاذ جميع التدابير اللازمة لضمان سلامة الرحلة، من خلال الاستعانة بكبار المرشدين البحريين وتوفير الدعم الملاحي المطلوب.
كما جرى استقبال طاقم السفينة والترحيب به رسميًا، وتسليم قائدها هدية تذكارية احتفاءً بهذه المناسبة، تأكيدًا على حرص الهيئة على تعزيز علاقاتها مع العملاء والشركات العالمية العاملة في قطاع النقل البحري.
قناة السويس تستعيد زخمها الملاحي
وأكد الفريق أسامة ربيع أن التطورات الجيوسياسية التي شهدتها المنطقة خلال الفترة الماضية دفعت شركات الشحن العالمية إلى إعادة تقييم مساراتها البحرية، الأمر الذي عزز من أهمية عامل اختصار زمن الرحلة وتقليل التكاليف التشغيلية، ليعود مسار قناة السويس مجددًا كخيار أكثر كفاءة مقارنة بالطرق البديلة.
وأشار إلى أن عبور السفينة العملاقة «CMA CGM VENDOME» يمثل دليلاً واضحًا على الثقة المتزايدة في قناة السويس وقدرتها على استقبال أحدث وأكبر سفن الحاويات العالمية، باعتبارها الشريان الملاحي الأهم للتجارة بين الشرق والغرب.
أكثر من 12.5 مليون طن عبر خط CMA CGM
وأوضح رئيس الهيئة أن الخط الملاحي الفرنسي «CMA CGM» سجل خلال الفترة من يناير إلى مايو 2026 نحو 104 رحلات عبر قناة السويس بإجمالي حمولات تجاوزت 12.5 مليون طن، وهو ما يعكس استمرار اعتماد المجموعة على القناة كممر رئيسي لحركة تجارتها الدولية.
وأضاف أن الهيئة واصلت خلال السنوات الأخيرة تطوير خدماتها البحرية واللوجستية، واستحداث خدمات جديدة تلبي احتياجات السفن العملاقة وتضمن أعلى مستويات السلامة والكفاءة التشغيلية.
شركة الشحن الفرنسية: قناة السويس هي الخيار الأمثل
من جانبه، أكد الربان دانيال مارتن، قائد السفينة، أن مجموعة «CMA CGM» تعتمد في اختيار مساراتها البحرية على تحقيق أفضل قيمة لعملائها، مشددًا على أن قناة السويس تظل الطريق الأكثر كفاءة مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح.
وأوضح أن المرور عبر القناة يحقق مزايا تشغيلية مهمة، تشمل تقليص زمن الرحلة وخفض استهلاك الوقود وتوفير مستوى أعلى من الأمان الملاحي، في حين يفرض الإبحار عبر رأس الرجاء الصالح تحديات إضافية مرتبطة بالأحوال الجوية وزيادة مدة الإبحار، الأمر الذي يرفع التكاليف التشغيلية ويؤثر على كفاءة سلاسل الإمداد العالمية.
